比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年10月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比算很高了，性能也不錯，配置很豪華，外觀當然也好看，我很喜歡這款的車型，而且還有很多人性化的功能
缺點：這個車子在同來說沒有什么大的毛病，就是每次感覺很耗電，車子的耗電快，然后耗電量也有點大，所以不太滿意這一點。
外觀：外觀上獨特的比亞迪獨特元素很高，這點超過其他車動輒就抄襲的設計，很大氣很時尚霸氣，大燈的造型和燈光的感覺不錯，關鍵是賊亮賊亮的。呵呵。
內飾：中控臺是搪塑的軟材料；功能按鍵較多但有中文標識，比較易懂；有金屬的裝飾條感覺比較提檔次；檔把比較個性，大部分人會喜歡。
空間：空間的話還是真大
配置：只有在付錢買車子的時候心疼，等用的時候你就能感覺到它有多省了
動力：當初去試駕的時候，就感覺純電動的這個動力性能很好的，在市區(qū)開起來很夠用的，起步和上速度有著很良好的性能，加速快，上了一百之后感覺更有刺激感。
油耗：油耗的話出奇的低，百公里6.5個油左右把，充電方便的話，這款車絕對是上上之選，豪車的駕駛體驗感，低廉的油費
舒適：座椅很喜歡，軟軟的很舒服，而且材料上乘看上去很用心，另外就是純電的時候真的太爽了，發(fā)動機真的沒有什么聲音，很不錯，開起來相當?shù)陌察o。
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購買時間2016年10月
購買地點青海 海南
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：用電
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀：看著并不出色，不過看久了也就那樣了吧~
內飾：這個車子的內飾和做工都不錯，感覺內飾的選材很好，給人的感覺就很好，而且內飾的風格也很不錯，總體來說，我很滿意的。
空間：空間，很大，裝東西完全沒壓力，后排的乘坐空間也很大，滿意
配置：看東西還是綜合來看的，從配置，到空間，到動力，到養(yǎng)護費用（養(yǎng)護不花錢），再到補貼，送牌，免稅，性價比非常高。
動力：我對車的速度其實沒多大的要求，但是讓我意外的是，唐的動力真的很好，不管是起步還是后續(xù)動力都很足，說4.9秒破百的動力也是毫不夸張的
越野：
很好操控，比較靈活，我沒什么特殊的駕駛習慣，所以蠻好的
油耗：是挺省的，三百塊的油跑了七百公里還有半箱
舒適：舒適讀，這個挺不錯的，尤其是隔音，不過，座椅包裹性一般。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程713公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形還行吧！純電真的超級舒服。不是燃油車能比的。國產神車！
缺點：沒什么不滿意的
外觀：還不錯，不如秦張揚，但是也挺好看的。秦的尾燈真的太有辨識度了，說實話我不是很喜歡那種引人注目的車子，要是幾百萬的跑車就算了，普普通通的車子，看著順眼就好。這輛車還是挺耐看的，不錯
內飾：絕大部分軟內飾，可以說達到了比亞迪造車以來的最高水準
空間：很大，我們家本來出去都習慣帶一大堆有的沒的，自從唐到家以后，媳婦的各種裝備，孩子的嬰兒車都妥妥滴放進去了。
配置：性價比還算是比較好的，尤其是車的配置上，做的比較同級的車來說還是不錯的
動力：4.5秒實測，老式6.0發(fā)動機的持續(xù)推背感，發(fā)動機聲音差
越野：
操控性能很棒，方向盤很輕，指向性也很好，剎車油門都很給力，而且各種安全設施的配置，以及行車系統(tǒng)的配備讓車輛的安全性和操控性都變的十分簡單
舒適：科技元素比較多，我開著還是不錯的，坐著也挺舒服的。純電模式開著靜音。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
購買商家
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：優(yōu)點很多，比如：科技化的配置相當豐富，性價比方面挺高。純電動模式用于市區(qū)代步，可以說是完美！特別是在隔音方面，車內幾乎沒有任何噪音，舒適度也非常高。
缺點：電量低的時候，混動模式給電池充電，發(fā)動機噪音太大，而且感覺動力也有所下降，相比純電動模式，舒適度也要差些。
外觀：很帥，沉穩(wěn)之余又不失潮流、時尚之風，車身腰線筆直、立體，和老婆都很喜歡！
內飾：按鍵布局挺人性化，摸上去手感也挺棒。整體看上去檔次感、科技感也挺強，只是細節(jié)部分做工處理還差點火候，相比合資車的做工品質，仍有差距。
空間：空間表現(xiàn)挺滿意，平時上下班代步、接送孩子上學，空間足夠使用。后備廂空間也夠大，拉些大件東西，后排座椅比例放倒后，還是很寬敞的。
配置：科技化配置挺豐富的，無鑰匙啟動、胎壓檢測、自動巡航、電動座椅……挺有科技感、檔次感也很高。
動力：純電動模式起步反應非常靈敏，動力上升非常穩(wěn)定。只是混動充電模式下動力表現(xiàn)略有些差強人意，車子續(xù)航里程還算可以，日常用車基本用不上混動。
越野：
涉水沒試過，底盤比較高，后橋差速鎖、陡坡緩降、上坡輔助功能挺全，通過性還是值的認可的。
油耗：一般用車都是電動模式，實測冬天開暖風情況下續(xù)航84公里，自己日�；顒臃秶簿驮�20km以內，每天上下班、接送孩子、購物足在續(xù)航范圍以內，基本告別了加油站的漂亮妹子……
舒適：座椅電動調節(jié)方向有點少，包裹性還是挺好的，軟硬適中。純電動模式下舒適性超棒，混動隔音性能有待加強��！
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